문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 F-84 썬더제트 (문단 편집) === 기타 모델 === * TIP TOW 정식명칭은 MX-1018 계획으로 폭격기에 비하여 항속거리가 짧은 제트전투기가 폭격기를 호위할 방법을 연구하던 중에 나온 방법이다. 폭격기의 주날개 좌우 끝에 전투기를 연결해서 날아가면 전투기는 엔진을 끈채로 대기할 수 있어 연료를 아낄 수 있었고, 적 전투기 발견시 폭격기 날개 끝에 연결된 전투기가 발진하여 공중전을 치른 뒤 되돌아오면 된다는 계획. 폭격기로는 ET[[B-29]]A가 1대, 전투기로는 EF-84B[* 여기서 E는 전자전기를 뜻하는 임무 부호가 아니라 1952년도 이전에 임시 개조기에 붙이던 약자로 Exempt from modification orders라는 뜻이다.]가 2대 투입되었다. 몇 번의 비행 끝에 어느정도 공중에서의 분리/결합에 성공하였고 야간 및 악천후중의 분리/결합을 위하여 자동비행 시스템도 도입되었지만 폭격기가 일으키는 강한 후류 + 폭격기 날개의 비행중 출렁임은 어쩔 수 없는 문제였다. 결국 시험중 EF-84B가 EB-29A와 충돌하는 사고가 발생하는 비극으로 프로젝트가 종료되었다. * TOM TOM TIP TOM과 같은 방식이었으나 사용기종이 폭격기는 JR[[B-36]]F였고 전투기는 RF-84F였다. 이것도 후류/날개 출렁임 문제로 어려움을 겪다가 RF-84F가 폭격기의 날개에서 떨어져 나가는 문제가 발생해다. 다행히 항공기들은 무사히 착륙하였으나 너무 위험하다고 판단하였고, 공중급유 시스템이 개발되어 F-84 시리즈에 적용되기 시작함에 따라 이 프로젝트 역시 취소되었다. * FINCON 계획 [[XF-85]] 고블린 사업에도 정신 못차린 미 공군이 어떻게든 비슷한 컨셉으로 폭격기에 전투기를 폭탄고에 우겨 넣으려고 만든 게획이다. 다만 전투기를 탑재하는 목적이 적기에 대한 대응이 아니라 핵폭격이라는 점이 달랐다. R[[B-36]]을 개조한 GRB-36F 폭격기의 폭탄고에 제트 전폭기를 넣었다가 표적으로부터 좀 멀리 떨어진 지점에서 이를 출격 시키면, 상대적으로 빠르고 민첩한 제트 전폭기가 위험한 표적 지역에 돌입하여 전술핵을 떨어트리고 폭격기로 되돌아 오는 방식이었다.[* 단 앞서의 모델별 설명에서 알 수 있듯 F-84E 자체는 핵폭격 능력은 없었다. 그냥 실험에 당장 쓸 기체가 없어 있는대로 쓴 것이다.] 이론상으로는 제트전폭기를 대륙간 횡단 폭격기에 탑재할 수 있으므로 상대적으로 안전하게 장거리 전술핵폭격이 가능하였다.그러나 프로그램 진행 도중 장거리 전술핵폭격격이 의미가 있는가라는 문제 등이 겹쳐서 전투기 탑재 목적이 핵폭격에서 정찰로 변경되었으며 이에 따라 탑재 제트기도 RF-84F로 변경되었다. 다만 폭격기 폭탄고에 넣기 좋도록 기체 일부가 개조되었고, 이 개조된 RF-84F는 RF-84K로 재명명 되었다. 10대의 GRB-36D와 25대의 RF-84K가 제작되어 전략정찰 부대에 배치되었으나 숙련된 조종사에게도 공중에서 폭격기, 제트 정찰기간의 분리/결합은 살떨리는 일이었기에 임무는 제한적이었다. 결국 얼마 안가 [[U-2]] 정찰기가 등장함에 따라 이 위험천만한 프로그램은 취소되었다. 다만 이미 제작된 RF-84K중 일부는 그냥 일선에서 일반 정찰기로 계속 사용하였다. * 노즐 테스트 배드 1954년부터 [[제너럴 일렉트릭]]과 [[NASA]] 루이스 연구소에서 역추진 노즐 같은 각종 노즐을 연구을 연구하고 있었고 1958년에는 제트 여객기 연구를 위해여 제트 엔진 소음을 줄이기 위한 시도가 진행되었었는데, 한국전쟁에서 투입되었었던 F-84G 한대를 가져다가 꼬리 뒷부분을 때어내어 시험을 했었다. 당연히 엘레베이터나 러더까지 때어나갔기에 비행은 불가능했고 대부분 지상테스트로만 연구되었다. J35 엔진에 여러개의 노즐을 사용해본 결과, 가로로 납작하며 차가운 외부 공기과 뜨거운 엔진 배기가스가 섞이는 방식의 100:1 비율의 납작한 슬롯 노즐(Slotted Nozzel)이 일반적인 소음과 비슷했지만 방향에 따라 크게 소리가 줄어든다는 결과가 있었다. 비록 이 슬롯 노즐은 제트 민항기 시대에는 쓰이진 못했지만, 훗날 [[F-117]]의 F404-F1D2 엔진에 활용된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기